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Madrid, España
Objetivos: Los momentos articulares en el plano frontal de la rodilla se utilizan actualmente como indicadores indirectos de la carga en los compartimentos medial y lateral. El presente estudio pretende investigar elementos mecánicos predictores de la elevación de los momentos adductores en la rodilla durante la marcha.
Pacientes y métodos: Se realizó un análisis computarizado de la marcha con siete cámaras de vídeo y dos plataformas de fuerza para estudiar variables cinemáticas y cinéticas de individuos sanos. Se analizó la gráfica de los momentos de la rodilla en el plano frontal en tres valores: valor máximo en la primera mitad y en la segunda mitad de la fase de apoyo y valor del área total de la gráfica. Se realizó una comparación entre sexos y una prueba de regresión múltiple con diversos factores mecánicos para determinar estas tres variables.
Resultados: Se analizaron los datos de 100 individuos (56 hombres y 44 mujeres). No se encontraron diferencias en estos tres valores medidos entre hombres y mujeres. Las variables que explicaron mayor variabilidad de los momentos articulares de la rodilla en el plano frontal fueron la alineación femorotibial en carga estática, momentos articulares de la cadera en el plano frontal y rotación tibial durante la marcha.
Conclusión: La alineación femorotibial en el plano frontal es el principal factor contribuyente en las cargas de los compartimentos medial y lateral de la rodilla. La musculatura abductora y de la cadera y la rotación tibial son los otros dos factores mecánicos más importantes encontrados.
Objectives: Frontal plane knee joint moments are used nowadays as an indirect measure of the load in the medial and lateral compartments of the joint. The present study tries to investigate mechanical factors that can have an influence in the increase of knee adduction joint moments during gait.
Patients and methods: A computerized gait analysis was performed with seven videocameras and two force platforms to study kinematic and kinetic variables in healthy individuals. The graph of knee joint moments in the frontal plane was analyzed in three variables: maximum value during the first half and second half of contact phase and total area of the graph. Comparison between sex and a linear regression analysis with several mechanical factors was performed for those three variables.
Results: 100 individuals were included the study (56 men and 44 women). No sex differences were found in the three variables analyzed. Factors with greater influence in knee joint moments were femorotibial alignment in static stance, frontal plane hip joint moments and tibial rotation during gait.
Conclusions: Femorotibial alignment in the frontal plane was the main factor that contributes to load in medial and lateral compartments of the knee during gait. Abductor muscles contraction of he hip and tibial rotation were the other relevant mechanical factors found.
