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Murcia, España
El rendimiento en el salto con pértiga depende de la interacción del saltador con el implemento. La energía que se acumula en la pértiga depende de la velocidad y la fuerza que el atleta genera en la carrera de aproximación, la presentación, y la batida. Un incremento de la velocidad, que el atleta sea capaz de alcanzar, en la carrera de aproximación afectará a la estructura del salto y su eficacia. El objetivo del presente estudio fue establecer pruebas y valores de referencia para la carrera de aproximación a nivel cinemático. Se empleó una muestra intencional de diez atletas federados de nivel nacional junior-promesa (7 hombres y 3 mujeres) con edades comprendidas entre los 16 y los 20 años. Todos ellos eran atletas especialistas en salto con pértiga. Se realizó un diseño cuasi-experimental. La variable independiente fue la situación de carrera (carrera máxima velocidad sin y con pértiga, carrera de talonamiento sin y con pértiga, y carrera de aproximación en cajetín realizada sin y con pértiga). Las variables dependientes fueron: la velocidad media y máxima, la frecuencia de apoyo, y la amplitud de zancada. Los resultados obtenidos muestran velocidades, frecuencias de apoyo, amplitudes superiores en las situaciones que se realizan sin pértiga y cuando la situación era más específica. Cuando los atletas tienen que presentar la pértiga y batir en cajetín las velocidades son más controladas. La propuesta de situaciones planteada puede ayudar a los entrenadores a detectar problemas de transporte y presentación en la carrera de aproximación de sus saltadores.
Performance in pole-vault depends on the interaction between the athlete and the pole. The energy accumulated in the pole depends on the speed and strength that the athletes create in the approach run, plant, and take-off. An increase in the speed developed by the athlete in the approach run will affect the jump structure and its efficacy. The purpose of the present study was to establish tests and reference values for the approach run. An intentional sample of 10 athletes (7 males and 3 females) was used. All were pole-vaulters. A quasi-experimental design was used. Independent variables were type of approach run (maximal speed run without and with the pole; approach run without jump without and with the pole; and approach run with jump without and with the pole). Dependent variables were: average and maximum speed, step frequency, and step length. The results show that speed, step frequency, and step length were higher in running situations without the pole and when situations were more specific. Speed was more controlled when pole-vaulters had to plant and take-off. The proposal of tests can help coaches to detect pole transport and plant problems in the approach run of their pole-vaulters.
